관세 충격

트럼프 미국 대통령의 무역 정책의 방향은 시장의 초점이되었습니다. 멕시코, 캐나다 및 중국의 관세 조정 외에도 무역 정책의 일련의 변화는 전 세계 무역량 및화물 흐름에 영향을 줄 수 있으므로 운송 시장의 용량 수요 및화물 금리 추세를 변경할 수 있습니다. 동시에, EU 및 기타 지역의 강화 환경, 사회 및 거버넌스 (ESG) 표준은 해운 산업의 운영 구조를 재구성하여 해운 회사가보다 환경 친화적 인 운영 모델로의 전환을 가속화하도록 촉구하지만, 이는 필연적으로 운영 비용 상승에 대한 압력을 가져올 것입니다. 구체적인 세부 사항은 아직 밝혀지지 않았지만, 관세의 부과는 의심 할 여지없이 글로벌 해운 시장에서 연쇄 반응을 유발할 것이며, 그 영향은 대서양 전반의 무역 수축을 넘어서고, 컨테이너의 공급 및 수요 관계, 전송 전략 조정 및화물 유형의 변화에 ​​영향을 미칩니다. PostScript : 심각한 글로벌 인플레이션은 섬유 대외 무역의 성장을 크게 억제했습니다. 화물 요금이 실제로 감소 할 수 있다면 섬유 대외 무역에는 나쁘지 않습니다. 그러나 단기적으로 너무 많은 기복이 너무 많아서 많은 예상치 못한 체인 반응을 가져 오면 비즈니스에 많은 위험이 추가됩니다.